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黑桃a娱乐平台_奇瑞发动机到底牛不牛?车主最有发言权

发布时间:2020-01-10 11:12:26 人气:4060

黑桃a娱乐平台_奇瑞发动机到底牛不牛?车主最有发言权

黑桃a娱乐平台,在人人都有麦克风的年代,产品牛不牛?厂家说了不算,用户才有发言权。产品牛了,消费者自然愿意主动打call,不然,吹破大天也没有用。

全新一代瑞虎8自5月上市以来,近几个月销量连续破万,成为奇瑞汽车当之无愧的台柱子。究其原因,身上那台1.6tgdi发动机功不可没。

那么,这台奇瑞引以为傲的汽车心脏,到底牛在哪些地方?三位奇瑞瑞虎8的车主,分别从动力驾控、使用经济性、质量品质三个用户最为看重的发动机核心维度,聊聊他们最真实的用车体验。

车主黄先生:90后工科男,瑞虎8 290tgdi dct豪华版车主

“不吹不黑,数据摆在那里,就是比奔驰1.6t强”

黄先生年龄不大,却是个名副其实的老司机,不仅大学时候就拿了驾照,目前已经升级到a2,阅车无数的他,加之理工男喜欢较真的性格,买车那点事,他自认为很有心得。

从奇瑞开始推出第三代acteco系列发动机开始,他就开始关注了。“动力输出不仅国产同级难出其右,甚至比奔驰a200上1.6t都强,这样的牛x技术,不服不行。”

作为重庆全新一代虎8的首批车主,黄先生用车这几个月来,更加肯定了自己选择。重庆路窄弯急,特别是在一些瓶颈路段,合理超车,对于日常驾驶十分普遍。这时候,就需要一款超动力强劲的利器。实际驾驶中,全新一代虎8就能够给与黄先生十足的超车底气。“每次预感到需要超车了,适当点踩油门,极速的动力响应就像是打开了任督二脉,一下子就窜了出去,毫不拖沓,信心十足。”

虽然车辆自重达到近1.6吨,排量也并不大,但是就是这样一款suv车型,跑进9秒的零百加速,也让黄先生有充分的驾驶乐趣。“虽然不是主打运动的跑车,但偶尔想开出去浪一下、燃一下,虎8绝对能够奉陪到底。”

技术解析

动力强劲,不是凭空飘来的,这必须通过实打实的技术支撑。奇瑞1.6tgdi缸内直喷涡轮增压发动机采用ihec智效燃烧系统,这套系统,拥有奇瑞目前最前沿和核心的燃烧技术,通过高强度滚Ⅵ进气系统、200bar高压供油系统、90毫焦高能点火系统、第三代智能控制系统以及智能高效清洁燃烧技术实现充分高效燃烧。

同时,应用直筒型高滚流进气道、mask 燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等先进技术,提高系统稳定性,让燃烧更加充分。此外,该发动机采用豪华品牌偏爱的博格华纳涡轮增压器,用电动取代传统增压压力控制,实现更快速响应。

曹先生:80后经济适用男,瑞虎8 2019款 290tgdi dct精英版 7座车主

“排量1.6t,车重一吨半,每公里6毛钱左右,我看行”

上有老下有小的曹先生,笃信吃不穷穿不穷,不会精打细算才会穷。买车,除了好开好用外,还得省。他理解的省,不仅是车价低、性价比高,而且还要油耗低,保养费用实惠。目前市面上的主流车型,满足自己诸多用车条件的并不多,对比一圈之后,全新一代瑞虎8入了他的法眼。

新车裸车价12.99万,大7座,动力同级最强,最看重的几项配置如倒车影像、座椅通风、后备箱感应开启等都有,还送贴膜、脚垫、坐垫等。关键的是,即便是新车,车内也没有明显异味。

现在新车过了磨合期,目前行驶了6000公里,油耗大致在百公里7.8l左右,对于近1.6吨车重、堵车是家常便饭的本地交通来说,每公里油耗成本大致5角5,对此曹先生也非常满意。500元左右的常规保养费用,曹先生也认为比较合理。

对于车辆,无论空间动力,还是油耗配置,对于主要用于日常代步、节假日全家自驾游的曹先生来说,挺全面的,槽点真的很少,“没有什么好挑剔的。”

技术解析

作为发动机非常关键的参数,1.6tgdi缸内直喷涡轮增压发动机的热效率达到37.1%,站在同级塔尖。而热效率高,反应出最直接的优势就是省油。

同时,该发动机加入了快速升温的热管理技术,让车辆在冬季热车更快,此外,应用了压铸技术全铝合金缸体、大量采用模块化集成设计和结构拓扑优化等新材料、新技术,让发动机降低自重达到50kg。配合宝马同款格特拉克7速湿式双离合变速箱,油耗自然友好。值得一提的是,发动机也是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机。

葡萄:90后自驾达人小姐姐,瑞虎8 2019款 290tgdi dct尊贵版车主

“10年百万公里延保,发动机是有多抗造”

肤白貌美气质佳的葡萄小姐姐,因为受不了朝九晚五的小白领生活,选择成为了自由工作者,酷爱旅游的她,也有了大把的时间去游遍祖国千山万水。这种情况下,车辆发动机品质优劣,就显得尤为重要。

“一般情况下,厂家对于发动机的质保期最多是5年,这款车居然拿出了10年100万公里的延保,这是对自家产品有多大的自信!”有了这个政策垫底,身材娇小的葡萄在去到一些沙漠泥道、陡峭山路,领略其他人不敢达到的风景时,勇往直前,更加没有后顾之忧。

短短几个月,车子已经陪她去了螺鬓山、额济纳等路况险恶,但精致非凡的地方,现在的她,正在团人,准备去一趟德令哈无人区。

“发动机抗不抗造,延保政策是个重要参考。虽然知道正常使用下,发动机出问题的概率极小,但奇瑞敢这样承诺,还是让我觉得很安心。”

本邦点评

在自主品牌里首次提出发动机10年或百万公里超长延保,奇瑞汽车一方面展示的是对用户大包大揽的关怀,最主要的,还是出于对自家产品的自信。要知道,奇瑞作为中国乘用车出口头部的车企,还要考虑诸如俄罗斯、中东、南美等市场,这些市场车主的驾驶习惯,可是比中国消费者暴力多了。对于奇瑞此举,只能说艺高人胆大。

说说观点

造好发动机,到哪都有高人气!

这句戏谑之语用在奇瑞汽车这个“理工男”身上,着实贴切。一心扎根技术而给外界留下不太擅长营销印象的奇瑞汽车,通过粉丝的打call,再度印证了那句话:产品好本身就是最好的营销。

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