寅寺门户网站
当前位置: 寅寺门户网站 >> 娱乐 >> t49cc_中国造不足50吨小艇 45年前横行于海上 专欺负美制新型水雷

t49cc_中国造不足50吨小艇 45年前横行于海上 专欺负美制新型水雷

发布时间:2020-01-11 10:39:18 人气:4598

t49cc_中国造不足50吨小艇 45年前横行于海上 专欺负美制新型水雷

t49cc,人们往往喜欢把一些新技术,往往能发挥巨大效果的技术称为:黑科技,美军就非常喜欢追求黑技术,比如:隐身技术,近年又开始研究usv技术生产了,中文为:无人水面船,期待其能够解决现代海战的二大难题:反潜与反水雷,目前,已完成“海猎”,又译为:“海上猎人”号小型无人遥控船,同时,也积极无人反水雷艇项目研究。

海猎号

也许有人认为这usv技术非常先进的感觉,美国媒体在报道“海猎”号下水时,更是兴奋,欢呼美国自已又攻克了一项黑科技,似乎已经先于世界了,也许没有人会想到,中国四十年前已经实战应用中应用这了一技术。只不过我们称为:遥控艇,并取得了良好的效果。

上世纪60年代的越战中,美军为封锁越南的海上运输线,使用了新型的感应式水雷,包括二种型号:磁感应与音响感应水雷,利用船舶磁感应或噪声信号来引爆水雷,故而很难扫除。

312艇,如今也许只能博物馆中找到它了

1968年,赴越考察的中国考察团了解到美军投入新型水雷作战,于是着手研制新式反水雷装备,很快就提出了一个相当大胆的构想,制造模拟噪声或磁感应信号的设备,诱爆美军的水雷,并将其安装到遥控艇上。自1969年起,不到三年时间内,我们就研制出2艘试制艇,定名:312型艇具合一式遥控扫雷艇,简称:312扫雷艇。

该艇定型不久,即随中国援越扫雷队于1972年7月赴外国,参与援外扫雷行动作战,取得了相当好的效果。这艇不大,艇长20.9米,宽3.9米,吃水深2.1米,标准排水量47吨,动力为一台300马力柴油机,最高航速12节,最大航程260公里。

这是结构示意图,

它可以由1到3个人进行操作,作业时,由无线电进行遥控,作用距离可达5公里。于是这款不足50吨小艇,在45年前,就开始执行扫雷作战,由艇上无人,可以避免人员处于危险之中,故而敢于横行于海上,进入雷区,专欺负美制新型水雷。因为它在艇艏装有发声器,可以模拟几种不同频率的船舶噪音声波,从而引爆安装音感觉引信的水雷;同时又在艇身中绕有大线圈,可以放出几种不同波形的脉冲磁场,模似船舶通过时的金属磁感应,可以引爆安装磁感应引信的水雷;当上述两种扫雷装置同时工作时,则单一类型引信或联合引信的水雷都可以被扫爆。

不起眼,却能发挥大作用

作战业时,它以低速通过雷区,扫雷宽度可以达到150~250米,水雷的引信会被它发出的假信息所迷惑,当成真正的目标接近,随后提前起爆。由于水雷爆炸的距离较远,艇上的主要设备也进行了专门的加固,所以扫雷艇几乎不会有什么损伤可言。其遥控操作台,可放在其它舰船上,直升机,甚至上陆上。虽说当时的技术条件有限,但是依然采用了大量新式技术,比如:为了定位扫雷艇的位子,采用了三种方式:雷达、无线电双曲线、微波。

中国海军新一代的遥控扫雷艇

战后美军对中国扫雷队清扫过的区域,进行了检查性的扫雷,没有发现任何一枚水雷,美方人员为此表示:“你们的扫雷很彻底”,却始终不知道,是如何办到的。

312艇为世界上首款遥控扫雷艇,可惜因保密的原因,其情况长期不为人知,让许多人以为,上世纪70年代末,西德国研制的“特洛伊卡"型遥控扫雷艇为世界首款,其实比我国晚了近lo年。

美军正在研究中的试验艇,比中国晚了40年

由于在实战中的良好表现,获得了我军认可,又生产了60多艘后续艇, 主要用于港湾、江河、岛礁区的扫雷作业,虽说现在已退役,但是遥控扫雷艇依然为我军制式扫雷装备,而且已先后发展至少三代,可惜从没有引起人们的注意,我们也不愿意公开介绍除312艇以外型号的情况。

热门推荐

猜你喜欢